Рыболовлев избавился от одной яхты, чтобы поплавать на другой

Рыболовлев избавился от одной яхты, чтобы поплавать на другой



Рыболовлев избавился от одной яхты, чтобы поплавать на другойМиллиардер Дмитрий Рыболовлев продал 67-метровую яхту Anna I (ранее называлась просто Anna).Об этом Forbes сообщил источник на яхтенном рынке и подтвердил источник, близкий к бизнесмену. Лодка выставлялась за €53,9 млн ($63 млн), и Рыболовлев остался доволен ценой и условиями сделки, уточнил второй собеседник Forbes. Кто выступил покупателем, пока неизвестно. Anna I была построена на голландской верфи Feadship в Нидерландах в 2007 году и с этого момента дважды проходила рефит. Лодка оснащена вертолетной площадкой, бортовым гаражом, выдвигающейся для купания кормовой платформой и системой регулирования и управления внешней подсветкой. Судно имеет шесть кабин для 12 гостей и может вместить 18 членов экипажа. Максимальная скорость лодки — 14 морских узлов (26 км/ч).Яхтенный рынок сейчас находится на пике роста цен, и лодки от 65 м и больше, особенно относительно новые и с хорошими интерьерами, продаются без особой торговли и практически по запрашиваемой цене, поэтому можно предположить, что за лодку отдали около €50 млн, рассуждает основатель Yacht Harbour Дмитрий Семенихин.«Feadship всегда ценится выше рынка, и у верфи сейчас четырехлетняя очередь на постройку новых лодок, поэтому готовые варианты в хорошем состоянии пользуются особым спросом. Anna I — отличный пример высококачественной лодки в классическом стиле и с дорогой отделкой», — поясняет эксперт.Рыболовлев продал лодку не сразу: впервые она была выставлена на продажу в 2017 году за €65 млн, позднее ее цена была снижена до €59 млн.  Вероятно, лодка простояла на рынке чуть дольше среднего, так как ее стиль более классический и консервативный, но именно такие лодки и сохраняют больше своей стоимости в долгосрочной перспективе, отмечает Семенихин.Без лодки Рыболовлев не останется — в начале 2020 года на воду была спущена 110-метровая Anna оценочной стоимостью  $300 млн. Она также была построена на верфи Feadship, а дизайн для нее, как и для первой Anna, разрабатывал Майкл Лич.