Ноу-хау Росатома: ледокол на газовой горелке

Ноу-хау Росатома: ледокол на газовой горелке

Росатом и НОВАТЭК объявили о создании ледокольного флота с силовыми установками на сжиженном природном газе. К тому же строительство атомных ледоколов буксует из-за проблем с турбогенераторами. Значит, на смену ядерным реакторам приходит газовый вентиль?

Похоже, что это так, поскольку Росатомфлот уже заказал у финской судостроительной компании Aker Arctic Technology проект ледокола с силовой установкой на сжиженном природном газе. Новый СПГ- ледокол должен относиться к ледовому классу Arc8 с мощностью до 40 МВт.

Ледоколы такого класса способны — как говорит рекламный буклет — » к плаванию в сплоченных однолетних и двухлетних арктических льдах при толщине до 2,1 м в зимне-весеннюю навигацию и до 3,1 м в навигацию летне-осеннего периода». Но запасы СПГ на борту должны составлять 10 тыс. кубометров: тогда судно будет способно на автономное плавание в течение 20 суток. А вот атомному ледоколу в день достаточно 45 г ядерного топлива объемом со спичечный коробок.

Есть разница? Да! Но не ладится сегодня строительство атомных ледоколов серии 22200 — это «Арктика», «Сибирь» и «Урал». На воду спущены только «скорлупки» (корпуса). Основной начинки нет, но миллиарды из бюджета «по списку Росатома» продолжают уходить » в космос». Об этом сообщает корреспондент The Moscow Post.

Недолго мучилась старушка в высоковольтных проводах

Сегодня судостроительная верфь на Васильевском острове Петербурга сооружает сразу три атомных ледокола. И общая стоимость этой троицы — более 121 млрд. рублей. Эти мощные атомоходы требуются для замены «антикварных» ледоколов, которые пока еще работают в северных широтах РФ. Новые атомоходы очень ждут, с их помощью должна обеспечиваться проводка судов по Северному морскому пути. Но надежды эти тают с каждым месяцем!

А тут еще китайцы расстроили: несколько дней назад они спустили на воду свой мощный ледокол «Снежный дракон-2», который был построен на финских судовых верфях за 2 года! На борту этого китайского дракона много чудес, в том числе 6 супер-лабораторий общей площадью почти 600 кв. метров.

Атомный ледокол «Арктика» — это пилотный проект — Росатом мусолит с 2012 года. Именно тогда, 6 лет назад Атомфлот и Балтийский завод договорились о строительстве атомного ледокола за 37 млрд. рублей. Деньги выделили из бюджета. Об этом сообщали moscow-post.com