Авиакомпании просят Минтранс поднять тарифы на субсидируемые перевозки

Авиакомпании просят Минтранс поднять тарифы на субсидируемые перевозки

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ), объединяющая крупные авиакомпании, обратилась к замглавы Минтранса Валерия Окулова с просьбой пересмотреть тарифы в рамках программ субсидирования полетов на Дальний Восток, в Калининград и Крым. Об этом сообщает "Коммерсант" со ссылкой на оказавшуюся в распоряжении копию письма.

По словам авиаперевозчиков, государство субсидирует перелеты лишь в высокий сезон, в связи с чем авиакомпаниям приходится "отдавать доходные места под социальные проекты по заведомо низким тарифам", несмотря на повышенный спрос. В письме утверждается, что перевозчики во время социально значимых перевозок несут убытки, при этом тарифы на субсидии не меняются, а аэропорты из-за инфляции и других факторов повышают сборы.

Президент АЭВТ Владимир Тасун выразил мнение, что в обсуждениях тарифов должны участвовать авиакомпании, Росавиация и Минтранс

Он предложил обсудить дифференциацию тарифов "в соответствии с уровнем инфляции".

Один из собеседников газеты также отметил, что нужно не только увеличить тарифы, но и "в целом скорректировать подход к организации программ". Он предложил субсидировать полеты на курорты в низкий сезон, сбалансировав ценовую политику авиакомпаний. По его словам, перевозчики стремятся за счет высоких тарифов летом получить выручку для поддержания деятельности в оставшиеся девять месяцев.

Ранее сообщалось, что операторы московских аэропортов собирать средства за счет инфраструктурного сбора на их развитие. В частности, с авиакомпаний предлагают брать налог за каждого пассажира и тонны максимальной взлетной массы,

а сумма будет ежегодно индексироваться и зависеть от потребностей аэропортов и пассажиропотока.

Ранее тарифы на взлет, посадку, авиабезопасность и услуги аэровокзального комплекса контролировались государством, однако в феврале по решению Федеральной антимонопольной службы  госрегулирование сборов было отменено, что позволило аэропортам поднять тарифы.